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解密汽車隔熱膜隔熱原理
我們在閱讀時所學的地理知識告訴我們,太陽光根據波長的不同分為以下三種光譜:
1、可見光:波長在380~780nm之間,其特點是肉眼能看到的光譜??梢钥闯?,光波段可以進一步分為不同的顏色(紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七色),對人體無直接傷害。
2、紫外線:波長在100-400nm之間,具有穿透性強的特點,能使人體皮膚黑色素沉積,顏色加深。過多的紫外線暴露會導致皮膚癌,從而導致地毯、窗簾、織物和家具漆褪色。
3、紅外線:在波長700~2400nm(納米)之間,其特點是能直接感受到陽光“看不見”的熱量,其能量較大,因此熱量也很高。
根據熱量比例,紅外占比高,為53%,可見光和紫外占比分別為44%和3%。
因為紫外線帶來的熱量非常有限,幾乎可以忽略不計,所以如果你想達到良好的隔熱效果,你應該專注于如何隔離紅外線和可見光。大致有三種形式:
一,反射紅外線。這種汽車保溫膜通過在薄膜內部添加一層或多層金屬材料來反射紅外線,從而達到保溫的目的。因為主要針對紅外保溫,所以基本上保溫效果好,透光率高,保溫同時兼顧安全透光,這將是未來汽車保溫膜的主要發展方向。
二,反射可見光。通過在薄膜表面涂上一層深色可反射的材料,可見光被發射出來,從而達到保溫的目的。這種汽車保溫膜顏色越深,保溫效果越好,但透光率會相應降低。不建議使用這種保溫原理的保溫膜貼在前檔,因為達不到國家規定的較低汽車前檔膜透光率70%的要求,達到70%的透光率時保溫效果不好。
三,吸收紅外線。它通過在薄膜中添加吸熱膠或其他吸熱材料來吸收紅外線,從而達到隔熱效果。這種汽車隔熱膜有很好的隔熱效果,但在使用過程中,薄膜本身的溫度會更高,因為它吸收了熱量,這會導致二次輻射,同時也會影響薄膜本身的使用壽命。